一特斯拉Model S在莫斯科追尾后爆破-处于半自动状况

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一特斯拉Model S在莫斯科追尾后爆破:处于半自动状况
据美国电动轿车新闻网站Electrek报导,一辆特斯拉Model S在莫斯科路途上撞上了一辆拖车,之后这辆车发作了起火和爆破。报导称,在事端发作的时分,这辆车正处于Autopilot半自动驾驭方式。 一位俄罗斯商人昨夜驾驭着他的Model S行进在俄罗斯邻近的高速公路上,之后他撞上了一辆正在为别的一辆车供给服务的拖车。当地媒体报导称,事端发作时,除了司机自己之外,他的两个孩子也在车上。这起事端导致三人严峻受伤,现在他们正在医院承受医治,尚没有生命危险。在事端发作不久之后,这辆Model S马上起火,而且发作了爆破。路过出事地点的其他车辆上的乘客录下了事端视频,视频明晰地显现了起火和爆破的进程,其时路途上车流量较大,起火的Model S周围还有许多其他车辆。俄罗斯媒体Zvezda的报导称,警方以为在事端发作的时分,这辆Model S正处于Autopilot半自动驾驭状况:“据一位来自法律部分的消息人士称,这辆特斯拉其时很可能正处于Autopilot方式下,而且它没有可以成功探测到前方的拖车,之后特斯拉撞上了拖车,并发作了起火工作。”此前也有相似的工作发作,都是出于Autopilot方式下的特斯拉车辆无法探测到前方出于停止状况的车辆。2016年我国也发作过一次相似的工作,一辆特斯拉撞上了前方的路途清扫车,那次事端还导致了人员逝世。在运用Autopilot功用的时分,特斯拉要求司机要将双手放在方向盘上,而且要求司机需求时间会集注意力,随时做好接收车辆控制权的预备。特斯拉公司坚持称,运用Autopilot要比不运用这个功用愈加安全,而且与传统的燃油车辆比较,该公司的电动轿车起火的可能性更小。该公司每个季度都会发布安全陈述,而且期望运用这个陈述来支撑自己关于Autopilot安全性的决心。在该公司最近一次发布的安全陈述中,特斯拉宣称在2012到2018年间,特斯拉车辆在美国发作起火工作的行进路程距离为1.7亿英里,而传统燃油轿车发作起火工作的方式路程距离只要1900万英里。